“浙商自主品牌车专馆”的开设,不仅是浙商在汽车工业发展的一个缩影,更是中国不同时期自主品牌发展变化的鲜活历史。”众泰汽车副总裁陈静表示。
5月16日,筹建中的浙商博物馆举行第一批“浙商造”中国首创车捐赠专场,浙商自主品牌车专馆有了首批汽车,分别是中国第一家民营企业造车吉利汽车;中国第一家女掌门车企万丰汽车;中国第一辆上牌上路的纯电动汽车众泰汽车。
作为浙江经济发展的见证者和记录者,浙商博物馆开辟的“浙商自主品牌车专馆”将专题展示“浙商造”汽车(乘用车)。首批入馆的三辆汽车创造了中国民企造车的“三个第一”——1998年吉利第一辆吉利汽车正式下线,开启浙江民营企业造车的序幕;2000年,陈爱莲带领的万丰奥特成功生产出了皮卡、多功能商务车及SUV等系列车型,陈爱莲也被业界誉为“中国女企业家造车第一人”。而“众泰2008EV”是中国第一款经过国家工信部认证,获得生产销售许可的纯电动乘用车,在新能源汽车领域,众泰“先人一步”。
吉利集团资深副总裁张爱群分享了1998年第一辆汽车下线仪式上的片段,在没有人认可的时候,是当时的原浙江省副省长叶荣宝给了他们鼓励和信心,在捐赠仪式现场,两位女士深情握手。张爱群表示浙商博物馆的价值可能要在未来几代以后才能显现,但这个过程中,吉利将与浙商博物馆一路同行,未来也将不断有里程碑式的汽车入馆。制造全世界最安全的汽车,让全世界的人都来关注浙商这个群体。
众泰汽车副总裁陈静对博物馆也有自己的理解,“我觉得将这么多白手起家浙商的发展经历、关键物件集中展示陈列在这里,既是对过往奋斗经历的一种记录,更是对浙商群体精神的一种凝聚。有机会我会经常来看看我们第一辆上牌上路的电动汽车,我希望看着它不断鞭策所有众泰人。”
万丰奥特总监徐高松也分享了型号为“SHK6470-SD2”的SUV车的故事,这个型号的车型目前已经停产,这是库存的最后一台车。目前万丰奥特已经将汽车生产搬回了省内,去年12月份奠基的万丰高科精品园内,承载了陈爱莲新能源汽车及混合动力总成的造车梦的下一站。
原浙江省副省长叶荣宝、浙江省政府咨询委秘书长杨树荫、浙江省政府经合办副巡视员吴永平,以及浙江工商大学校长张仁寿、浙江工商大学党委副书记、浙商博物馆筹建小组组长孙启明等出席了捐赠仪式。
据悉,在第一批首创车捐赠仪式之后,浙商博物馆还将陆续把其他所有浙商造车都集中起来,全面展示“浙商造”自主品牌汽车的风采。据统计,浙商博物馆已征集到各类实物资料1000余件(套),目前正在紧张的装修布展阶段,预计2013年8月竣工开馆。
http://zj.sina.com.cn/news/czzs/2013-05-17/074382707.html
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